換向次數(shù)加快，活塞桿行程變短該如何解決？

類別：新聞中心時間：2019/11/29 瀏覽量：

泵車換向次數(shù)加快，活塞桿行程變短(故障情況一)

1、混凝土泵車在低壓泵送時，換向次數(shù)越來越快，活塞桿行程越來越短，且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭;

2、停止泵送，且恒壓泵泄油閘閥關閉時，仔細觀察兩油缸活塞桿，發(fā)現(xiàn)右主油缸活塞桿緩慢伸出，左活塞桿不動;

混凝土泵青科重工混凝土泵

3、恒壓泵球閥打開時，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均不動;

4、高壓泵送時基本正常。

故障分析：根據(jù)以上現(xiàn)象，在泵車主系統(tǒng)無壓力情況下，要使右活塞桿自動向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進入主系統(tǒng)，進入主系統(tǒng)途徑可能有兩種：

1、從主油缸后部的小油缸活塞處進入;

2、高低壓插裝閥處進入。

混凝土泵青科重工混凝土泵

排故過程：

1、將兩小油缸后部進油管拆開堵住，即斷開小油缸的進油路。啟動泵送，故障現(xiàn)象消除。

2、拆開右側退活塞小油缸，發(fā)現(xiàn)其活塞有問題，更換后泵車工作正常。

泵車換向次數(shù)加快，活塞桿行程變短(故障情況二)

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。

混凝土泵青科重工混凝土泵

2、按點動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。

故障分析：根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

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