青科重工
專(zhuān)注于混凝土泵送事業(yè)
混凝土在低溫條件下施工是國(guó)內(nèi)外普遍重視的技術(shù)課題之一。混凝土施工時(shí)日平均溫度在5℃以下或低溫度在一3℃以下都被稱(chēng)為低溫混凝土施工即“混凝土冬季施工”。根據(jù)混凝土的抗凍理論,當(dāng)混凝土的早期強(qiáng)度低于 5 MPa(臨界強(qiáng)度)時(shí)受凍,將惡化混凝土的物理 一力學(xué)性能和建筑一技術(shù)性能,產(chǎn)生裂縫。
1 冬季混凝土裂縫按形成時(shí)期分類(lèi)
混凝土的裂縫按形成過(guò)程的時(shí)間可分為下面三類(lèi)。
1.1 初期裂縫
初期是指澆筑后的升溫期。在此期間,由于水化熱使得混凝土澆筑后 2~3 d溫度急劇上升,內(nèi)熱外冷引起“自約束應(yīng)力”,超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度即引起初期裂縫?刹捎每刂茰夭 20℃辦法來(lái)控制初期裂縫。
1.2 中期裂縫
中期是指水化熱降溫期。當(dāng)水化熱升溫到達(dá)峰值之后逐漸下降,水化熱散盡使結(jié)構(gòu)物的溫度接近于周?chē)鷼鉁。此期間結(jié)構(gòu)物冷縮(另外還增加干縮)引起“外約束應(yīng)力”,超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度便引起中期裂縫。
1.3 后期裂縫
后期是指“準(zhǔn)穩(wěn)定期”。當(dāng)混凝土接近周?chē)鷼鉁刂蠹幢3窒鄬?duì)穩(wěn)定,隨季節(jié)溫度和日溫度而變化。有的工程由于受到生產(chǎn)上的散熱作用有的暴露在外面的混凝土受凍引起裂縫,在此期間還有干縮作用。這些稱(chēng)作后期裂縫。
根據(jù)以往大體積混凝土基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn),混凝土的表面裂縫占90%;裂縫寬度小于 0.5 mm的占94%,一般都在 0.1~0.2 mm,裂縫大部分呈垂直方向,少數(shù)裂縫呈水平方向。水平裂縫大部分在施工縫部位。裂縫的長(zhǎng)度一般不超過(guò) 3~5 m有些斷面單薄窄長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了貫穿性的裂縫。
上述裂縫的出現(xiàn)、擴(kuò)展、增加都隨溫度的變化而變化。寒冷季節(jié)中經(jīng)常出現(xiàn)的寒潮襲擊是引起大量表面性裂縫的主要原因。
青科重工介紹
青科重工有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)研制大型建設(shè)工程機(jī)械設(shè)備的企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品有(D)XBS系列細(xì)石混凝土泵、(D)HBX系列小骨料細(xì)石混凝土泵、JBT系列攪拌拖泵、SPJ系列濕噴機(jī)、CSP系列水泥發(fā)泡機(jī)、噴漿機(jī)等各種混凝土輸送設(shè)備。
其中,(D)XBS系列細(xì)石混凝土泵是針對(duì)地暖施工的特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的砂漿輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。也適用于各類(lèi)工程建設(shè)中細(xì)石混凝土的輸送,耐火、保溫材料的輸送,生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送,各類(lèi)基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。
公司以人為本,科技興企,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),尤為注重產(chǎn)品質(zhì)量及客戶(hù)體驗(yàn)度,公司旗下產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外,深受客戶(hù)喜愛(ài)!青科重工致力于打造國(guó)內(nèi)混凝土輸送設(shè)備優(yōu)質(zhì)品牌!竭誠(chéng)期待與您合作!
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