青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
青島青科重工混凝土攪拌泵的攪拌輸送效果一直深受業(yè)界好評,為了更好的服務客戶,青島青科重工工作人員對常見的混凝土攪拌泵的堵管原因進行了深入地分析,幷提出了相關的建議,希望對廣大客戶有所幫助。以下是混凝土攪拌泵的堵管原因及應對措施:
一、堵管原因
正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填補。這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力增大,速度變慢,直至運動停止而產生堵塞。
二、堵管位置的判斷及排除方法
1進料口處的堵塞現(xiàn)象:泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動,料斗內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。
4混凝土輸送管道堵塞現(xiàn)象:當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動的地段。此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。排除方法:當發(fā)生堵管時,應立即采取反復進行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結合正、反轉泵,使之疏通;當上述辦法無效時,說明堵塞嚴重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
以上只是對混凝土攪拌泵的部分堵管原因進行分析,提供的措施也只是針對常見堵管原因的,如果以上信息不能解決混凝土攪拌泵的堵管問題,歡迎聯(lián)系青科重工進行咨詢。
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