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拖泵裝置過程中要注意要點（下）
上文中青島青科重工為大家介紹了有關(guān)混凝土攪拌泵攪拌裝置過程中的注意要點，本文將繼續(xù)為大家進行介紹：
二、柴油機
16、柴油機通電后，應(yīng)避免碰觸以下幾處電極，以免打火：發(fā)電機、起動馬達、電瓶。
17、柴油機泵每次前，一定要確認燃油箱回油口的球閥處于打開狀態(tài)；否則，會憋壞柴油機噴油泵回油管路等，很麻煩！
18、停機前或冷機啟動后，應(yīng)先怠速運行5分鐘，以均衡機器溫度。
19、發(fā)動機熱機時，勿打開冷卻器水箱加水蓋，以防蒸汽噴出。
三、其它
20、安裝S管出口處的軸承環(huán)時，要注意觀察防塵圈與閉鎖套管鍍鉻面的相對位置，由于料斗前后檔距及S管長度等有誤差，若積累過大時，有可能導(dǎo)致出口處軸承環(huán)內(nèi)密封圈與閉鎖套管外圓面不能有效配合。目測辦法：工作狀態(tài)時，閉鎖套管鍍鉻面露出防塵圈1~4毫米。調(diào)整辦法：若閉鎖套管露出量過少，甚至未露出，可在軸承環(huán)貼料斗的端面加一適當寬度的墊圈；若超出量過大，可將軸承環(huán)上述端面適當車去幾個毫米。
21、S管出口處的軸承環(huán)內(nèi)的防塵圈裝配時，應(yīng)觀察防塵圈與其槽寬配合是否合適，若槽寬偏小或防塵圈寬度偏大，不可強裝，而要及時反饋。
22、調(diào)試時，應(yīng)注意觀察S管兩側(cè)是否擺到位，擺過或擺不到位都有問題。
23、主泵、馬達等處的花鍵安裝應(yīng)松緊適中，過緊則難以拆卸，過松則加劇磨損；裝配時若發(fā)現(xiàn)配合不好的零件，應(yīng)修理或更換，并反饋。
24、攪拌馬達與半軸花鍵需預(yù)裝，若花鍵配合較緊時，應(yīng)銼修花鍵孔；切不可硬砸。
25、車橋分裝時，軸端閉母處防松齒形墊圈一定要扳下，否則輪子跑丟了。加裝端蓋前，須先過程檢驗員確認。
26、 前支承的活動支腿箱內(nèi)，組裝時一定要加足潤滑脂（至少一包）；傘齒輪處也要使?jié)櫥哂谵D(zhuǎn)動軸。
27、齒輪泵安裝方式的同軸度，主要靠調(diào)試時現(xiàn)場調(diào)整，非常重要！調(diào)試的同志務(wù)必認真對待，積累經(jīng)驗。
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