掌握三點技巧，讓混凝土泵送不再堵管！

        高層建筑的工程以及大體積混凝土的工程都離不開泵送混凝土，因其具備的施工速度快、施工質(zhì)量好、施工便利等長處，可以說是“人見人愛”，實際使用中，堵管可是個常見的麻煩事兒，影響質(zhì)量、降低效率，青科重工廠家特意整理了泵送混凝土不堵管的秘訣，與您分享。

     （一）為什么會出現(xiàn)堵管？

     1.材料出了問題

     首要包含3方面：混凝土離析、骨料粒徑過大、余料量操控不妥。

   （1）拌制的混凝土中，粗細骨料之間未滿覆水泥漿，膠結(jié)作用不充分，則骨料較為離散，易導(dǎo)致泌水現(xiàn)象。因為未形成有用的光滑膜，導(dǎo)致骨料與導(dǎo)管、骨料與骨料間摩擦力增大。

   （2）粗骨料配置不合理，其間存在粒徑較大者，導(dǎo)致混凝土全體流動性差。

   （3）余料量操控缺乏，低于攪拌軸，導(dǎo)致吸入空氣，出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。

     2.設(shè)備出了問題

     首要包含2方面：導(dǎo)管出現(xiàn)漏漿、導(dǎo)管內(nèi)清洗不徹底。

   （1）若導(dǎo)管密閉性差出現(xiàn)漏漿，會因為水泥漿的漏出導(dǎo)致混凝土全體流動性差，摩擦力大而導(dǎo)致堵管。

   （2）前一次泵送完畢后未按規(guī)則清洗導(dǎo)管，導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)不曉暢，影響泵送。

     以上兩種問題均在導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎處特別嚴重。

     3.管理出了問題

     首要包含3方面：速度過快、間歇時刻過長、溫度影響考慮不充分。

   （1）初次泵送時未恰當放慢速度，導(dǎo)致導(dǎo)管內(nèi)部摩擦力過大出現(xiàn)堵管。

   （2）間歇時刻過長，導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)達到初凝狀態(tài)，使后續(xù)泵送遭到阻止，導(dǎo)致堵管。

   （3）溫度影響考慮不充分，對導(dǎo)管的保護不合理，導(dǎo)致水分蒸發(fā)過多或被凍結(jié)導(dǎo)致堵管。

   （二）怎么預(yù)防泵送時堵管？

     1.嚴選材料

     水泥漿量要充足；骨料粒徑要嚴格篩選，卵石大粒徑應(yīng)小于1/3導(dǎo)管直徑，碎石的大粒徑應(yīng)小于1/4導(dǎo)管直徑，含砂率應(yīng)大于40%；余料量應(yīng)充足，堅持高于攪拌軸。注意查看混凝土坍落度，不合格者須二次攪拌后使用，一般為8～18cm，距離長、高度大時一般為15cm。

     2.嚴控設(shè)備

     泵送時設(shè)專人巡視查看導(dǎo)管密閉性，發(fā)現(xiàn)泄露處立即處理修復(fù)；每次泵送完畢有必要整理導(dǎo)管，并設(shè)專人查看監(jiān)督，每次泵送前須先查看導(dǎo)管內(nèi)是否順暢。盡量避免導(dǎo)管轉(zhuǎn)彎。

     3.嚴加管理

     初次泵送放慢速度，正常泵送后恰當加快；間歇時一般每5min開泵一次以防堵管，已達到初凝狀態(tài)的混凝土不行泵送；在導(dǎo)管外掩蓋草袋操控溫度，夏日灑水降溫，冬季掩蓋保溫。