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生產(chǎn)混凝土運(yùn)輸司機(jī)失誤的原因分析以及預(yù)防措施

類別:新聞中心 時間:2020/7/23 瀏覽量:

(1)運(yùn)錯工地
某攪拌運(yùn)輸車司機(jī)裝C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析
駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位,工作馬虎大意。
預(yù)防措施
須標(biāo)識清楚強(qiáng)度等級,駕駛員在裝完混凝土后,應(yīng)及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位,避免送錯工地。調(diào)度中心應(yīng)密切注意GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

(2)司機(jī)運(yùn)輸車滾筒積水
某司機(jī)裝混凝土?xí)r,滾筒內(nèi)積水混凝土坍落度偏大。
原因分析
前一車在裝洗泵水后,到達(dá)工地未全部用完,卻未及時將滾筒內(nèi)剩余水卸凈,也未要求確認(rèn)就裝料。
預(yù)防措施
調(diào)度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車,在接到司機(jī)卸水確認(rèn)單后才能通知裝料。司機(jī)洗車后及暴雨過后,滾筒內(nèi)的積水必須卸凈。

(3)漏料、結(jié)料
1.某日司機(jī)在運(yùn)送混凝土到工地途中,滾筒反轉(zhuǎn)漏料,造成路面大面積污染。
原因分析
裝車前未遵守流程規(guī)定插防反轉(zhuǎn)銷,造成漏料。
預(yù)防措施
規(guī)定攪拌運(yùn)輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉(zhuǎn)銷。
2.某日攪拌車司機(jī)運(yùn)送某工地C40混凝土,卸料完畢未檢查混凝土是否卸完,空車過磅也未察看回空重量,滾筒內(nèi)剩2方帶回公司。
原因分析
攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意,未按規(guī)定流程檢查滾筒內(nèi)混凝土卸凈。
預(yù)防措施
加強(qiáng)攪拌車駕駛員的質(zhì)量意識培訓(xùn),卸料完畢應(yīng)檢查滾筒內(nèi)是否有積料,運(yùn)輸部定期抽查回廠空車重量,避免剩料和不同強(qiáng)度等級混凝土混裝。
3.某日攪拌車減速機(jī)螺絲斷裂,滾筒無法轉(zhuǎn)動,造成混凝土凝結(jié)在滾筒內(nèi)。
原因分析
減速機(jī)螺絲斷裂,造成滾筒無法轉(zhuǎn)動。
預(yù)防措施
攪拌車駕駛員應(yīng)做好日常車輛檢查,并重點(diǎn)檢查滾筒減速機(jī)螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕,避免在高速轉(zhuǎn)動時螺絲斷裂,造成混凝土報(bào)廢。

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